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高速公路MBR污水施工标准化实施要点工地建设
我国的高速公路里程保持着每年5000公里的增长速度,根据规划平均每70公里就需要设置一个服务区,高速服务区的数量也同步迅猛增长,超市、餐饮、休闲娱乐、服务区员工生活洗漱、汽车修理、公厕等会产生大量的污水,并且由于高速公路远离城市,其产生的污水远离城市污水收集管网,需要单独的小型处理设施对污水进行处理。
服务区污水概述
由于高速公路沿线设施生活污水排放量小,一般小型生活污水处理器即可满足要求,综合目前高速服务区污水处理的实际情况,操作简单、结构合理以及运营费用较低的一体化污水处理设备,出水达回用标准。地埋式一体化生活污水处理设施的诸多优点,使其逐渐成为我国高速公路服务区生活污水处理的比较不错的选择。服务区污水特点:污染点多,处理规模小,一般情况下,单边服务区用水量不超过10吨/h;污水以公厕和清洗为主,氮、磷含量较高;餐饮废水占有较大的比重,同时停车区和广场及加油站和车辆冲洗污水中含油脂类污染物;污水不均匀,处理难度高于典型生活污水。氨氮含量高,色度高,化学需氧量大,磷、 重金属、油污等污染物含量高,水质复杂、水量波动大。高速服务区生活污水不进管网用什么设备来处理,未纳入管网的的服务区生活污水一般是采用一体化污水处理设备来处理的,全国的高速公里比较常见的是地埋MBR污水处理设备,达标排放的,具体工艺倒不是确定的,环保公司肯定知道哪类适合服务器。
5A服务区评定必备设备一体化MBR污水处理回用设备。